Autor článku jako zaměstnanec zemských drah nabízí kritické nahlédnutí do jejich hospodaření. Popisuje všeobecnou neefektivitu při budování rozsáhlé sítě dráhy, kterou podkládá konkrétními případy. Pozornost věnuje např. politice personálního obsazení stanic, rozdílnosti v jízdních tarifech a mělnickému překladišti. Autor nezůstává u prostého vyjmenovávání problémů, ale volá po nápravě a sám nabízí některá východiska.
Mareš Filip |